Kapasiti bateri kenderaan beroda dua-elektrik biasanya diukur dalam "Ah" (Amp-jam), unit yang digunakan untuk mengukur jumlah tenaga elektrik yang boleh disimpan oleh bateri. Secara amnya, lebih tinggi kapasiti, lebih besar jarak pelayaran kenderaan. Pada masa ini, kapasiti bateri biasa yang terdapat di pasaran untuk dua-roda elektrik termasuk 12Ah, 20Ah, 32Ah dan 45Ah. Antaranya, konfigurasi 20Ah dianggap sebagai standard arus perdana, yang mampu memenuhi keperluan perjalanan harian dan{11}}perjalanan jarak dekat kebanyakan pengguna.
Bateri dengan kapasiti berbeza sesuai untuk pelbagai jenis kenderaan dan senario penggunaan. Bateri{1}}berkapasiti rendah lebih ringan dan mengecas lebih cepat, menjadikannya ideal untuk ulang-alik bandar dan model kenderaan ringan; sebaliknya, bateri-berkapasiti tinggi lebih sesuai untuk-menunggang jarak jauh, perkhidmatan penghantaran makanan dan senario yang melibatkan penggunaan yang kerap dan berat. Memandangkan teknologi bateri-ion litium terus berkembang, semakin banyak-pemandu elektrik dua roda menggunakan-penyelesaian bateri litium berkapasiti tinggi. Ini bukan sahaja memanjangkan julat pelayaran tetapi juga mengurangkan berat keseluruhan kenderaan, sekali gus meningkatkan kecekapan menunggang.
Dalam penggunaan sebenar, prestasi kapasiti bateri juga dipengaruhi oleh pelbagai faktor seperti kelajuan menunggang, muatan, keadaan jalan raya dan suhu persekitaran. Contohnya, pecutan yang kerap, menunggang bukit yang berpanjangan, atau cuaca sejuk semuanya boleh membawa kepada kadar kehabisan bateri yang lebih cepat. Oleh itu, apabila memilih kapasiti bateri untuk dua-roda elektrik, pengguna tidak seharusnya menumpukan pada angka julat yang diterbitkan sahaja; sebaliknya, mereka harus mengambil pendekatan komprehensif yang mempertimbangkan jarak perjalanan tipikal mereka sendiri dan tabiat penggunaan harian untuk memastikan pengalaman pengguna yang lebih konsisten dan boleh dipercayai.